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La renovación de la flota automovilística, además de las tendencias en la automoción y el ciclo natural de los propios vehículos, también se suele potenciar cuando el estado incentiva el cambio de modelos para adaptarlos a los nuevos requisitos de la evolución social.
El claro ejemplo de esto es cómo los coches eléctricos han pasado de ser algo anecdótico a imprescindibles protagonistas de las carreteras españolas. Atendiendo a su éxito como decíamos al principio encontramos las tendencias, en las que encontramos un cambio de paradigma en los coches que ahora valoran su conciencia e impacto ante la naturaleza . Y por supuesto también la serie de planes gubernamentales para ayudar a la población a renovar su coche apostando por esos nuevos modelos de automóviles.
¿Qué es el plan Moves III?
El plan Moves III se trata de la tercera fase de un plan del gobierno que pretende que los usuarios reciban ayudas económicas a la hora de cambiar su vehículo y apostar por modelos eléctricos en su nueva compra. Esta tercera fase del plan cuenta con 400 millones de euros de ayudas para compra de vehículo nuevo y está disponible desde abril de 2021 siendo su punto final en 2013. (Aunque estamos seguros que seguirá renvándose o creando planes alternativos con el mismo fin?
¿Cómo puede ayudarte el Plan Moves III?
Lo bueno de estos planes es que, como pretenden llegar a mucha gente, los requisitos indispensables para solicitar las ayudas suelen ser lógicos y asumibles siendo muy cercanos a la realidad de compra de un coche nuevo.
Los coches 100% eléctricos con autonomía superior a 90 kilómetros y que valgan hasta 45.000€, se les aplicará una ayuda posterior a la compra de 4.500€ si no se deja el vehículo anterior en la chatarra y hasta 7.000€ si se entrega el coche viejo.
A turismo híbridos que tengan un precio de hasta 45.000€ y que cuenten con una autonomía eléctrica entre 30 y 90 kilómetros, por su parte, se contempla que puedan conseguir 2.500€ (sin achatarramiento) o 5.000€ (con achatarramiento) en ayudas para la renovación de flota.
Además, en esta nueva fase, se ha intensificado esta dotación en un 10% más si además de lo antes citado los que lo solicitan tienen condiciones especiales como los empadronados en municipios con una población inferior a los 5.000 habitantes, personas con movilidad reducida o discapacidad o personas que vayan a hacer uso de ese vehículo de forma profesional (como taxis o VTC). Esto pretende que esta serie de personas se animen aún más a apostar por los coches eléctricos.
